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ARLEN NESS Filtre à air Stage 1 Big Sucker™ Knuckle Stage 1 Chrome - Softail 18-24 / Touring 17-24 (Hors VVT)
ARLEN NESS Filtre à air Stage 1 Big Sucker™ Knuckle Stage 1 Chrome - Softail 18-24 / Touring 17-24 (Hors VVT)
Kit Filtre à Air Big Sucker™ Stage 1Chaque reniflard est muni d’un joint torique à la culasse, traverse la platine et débouche à l’intérieur du corps de papillon via des tubes de reniflard propriétaires Le système de ventilation élimine les problèmes d’huile des moteurs M8 en redirigeant l’excès d’huile de reniflard vers le moteur Le kit comprend une plaque de support monobloc, des tubes de reniflard, un filtre haute performance, un couvercle de filtre, des joints, un réservoir d’huile et la visserie nécessaire Filtres haute performance en coton noir pré-huilé pour un débit d’air et une filtration optimaux Technologie de plaque de ventilation dissimulée, évolution du système d’origine Filtres haute performance en coton noir pré-huilé pour un flux d’air et une filtration optimaux Entrée d’air à rayon doux pour un flux d’air sans restriction
$135.96
Original : $453.21
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Kit Filtre à Air Big Sucker™ Stage 1Chaque reniflard est muni d’un joint torique à la culasse, traverse la platine et débouche à l’intérieur du corps de papillon via des tubes de reniflard propriétaires Le système de ventilation élimine les problèmes d’huile des moteurs M8 en redirigeant l’excès d’huile de reniflard vers le moteur Le kit comprend une plaque de support monobloc, des tubes de reniflard, un filtre haute performance, un couvercle de filtre, des joints, un réservoir d’huile et la visserie nécessaire Filtres haute performance en coton noir pré-huilé pour un débit d’air et une filtration optimaux Technologie de plaque de ventilation dissimulée, évolution du système d’origine Filtres haute performance en coton noir pré-huilé pour un flux d’air et une filtration optimaux Entrée d’air à rayon doux pour un flux d’air sans restriction
Informations sur le produit
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Livraison et retours
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Description
Kit Filtre à Air Big Sucker™ Stage 1Chaque reniflard est muni d’un joint torique à la culasse, traverse la platine et débouche à l’intérieur du corps de papillon via des tubes de reniflard propriétaires Le système de ventilation élimine les problèmes d’huile des moteurs M8 en redirigeant l’excès d’huile de reniflard vers le moteur Le kit comprend une plaque de support monobloc, des tubes de reniflard, un filtre haute performance, un couvercle de filtre, des joints, un réservoir d’huile et la visserie nécessaire Filtres haute performance en coton noir pré-huilé pour un débit d’air et une filtration optimaux Technologie de plaque de ventilation dissimulée, évolution du système d’origine Filtres haute performance en coton noir pré-huilé pour un flux d’air et une filtration optimaux Entrée d’air à rayon doux pour un flux d’air sans restriction
