ARLEN NESS Filtre à air Monster Sucker® Noir - Dyna/Softail/Touring 99-17 (Accélérateur à câble)
ARLEN NESS Filtre à air Monster Sucker® Noir - Dyna/Softail/Touring 99-17 (Accélérateur à câble)
Kit de filtre à air Monster Sucker®
⚠️ Attention : Ce filtre est strictement réservé aux modèles à accélérateur à câble (papillon mécanique). Incompatible avec les poignées électroniques Fly-By-Wire (Touring 2008+, Softail 2016+, Dyna FXDLS).
- Le kit Monster Sucker intègre la technologie Big Sucker « hidden breather » et une surface de filtre accrue pour des performances maximales
- Les reniflards masqués sont dotés de joints toriques au niveau des culasses et de la sortie de la bouche de l'injecteur/carburateur pour une respiration efficace du moteur, éliminant le besoin de toute durite ou tout matériel de montage supplémentaires
- Le filtre est doté d'un haut inversé intégré pour aspirer l'air non seulement de tous les côtés du filtre mais aussi de l'avant, pour un flux d'air plus performant
- Filtre en matériau synthétique hydrofuge, éliminant généralement le besoin d'une housse de pluie
- Filtre réutilisable ne nécessitant pas d’huile ; il suffit de rincer et de réutiliser
Les kits n’incluent pas le cache Arlen Ness ; à acheter séparément. Cam Delphi EFI et modèles Twin Cam CV carburateur '99-'06. Non compatible avec les modèles équipés de bas de carénage.
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ARLEN NESS Filtre à air Monster Sucker® Noir - Dyna/Softail/Touring 99-17 (Accélérateur à câble)
Kit de filtre à air Monster Sucker®
⚠️ Attention : Ce filtre est strictement réservé aux modèles à accélérateur à câble (papillon mécanique). Incompatible avec les poignées électroniques Fly-By-Wire (Touring 2008+, Softail 2016+, Dyna FXDLS).
- Le kit Monster Sucker intègre la technologie Big Sucker « hidden breather » et une surface de filtre accrue pour des performances maximales
- Les reniflards masqués sont dotés de joints toriques au niveau des culasses et de la sortie de la bouche de l'injecteur/carburateur pour une respiration efficace du moteur, éliminant le besoin de toute durite ou tout matériel de montage supplémentaires
- Le filtre est doté d'un haut inversé intégré pour aspirer l'air non seulement de tous les côtés du filtre mais aussi de l'avant, pour un flux d'air plus performant
- Filtre en matériau synthétique hydrofuge, éliminant généralement le besoin d'une housse de pluie
- Filtre réutilisable ne nécessitant pas d’huile ; il suffit de rincer et de réutiliser
Les kits n’incluent pas le cache Arlen Ness ; à acheter séparément. Cam Delphi EFI et modèles Twin Cam CV carburateur '99-'06. Non compatible avec les modèles équipés de bas de carénage.
Informations sur le produit
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Livraison et retours
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Description
Kit de filtre à air Monster Sucker®
⚠️ Attention : Ce filtre est strictement réservé aux modèles à accélérateur à câble (papillon mécanique). Incompatible avec les poignées électroniques Fly-By-Wire (Touring 2008+, Softail 2016+, Dyna FXDLS).
- Le kit Monster Sucker intègre la technologie Big Sucker « hidden breather » et une surface de filtre accrue pour des performances maximales
- Les reniflards masqués sont dotés de joints toriques au niveau des culasses et de la sortie de la bouche de l'injecteur/carburateur pour une respiration efficace du moteur, éliminant le besoin de toute durite ou tout matériel de montage supplémentaires
- Le filtre est doté d'un haut inversé intégré pour aspirer l'air non seulement de tous les côtés du filtre mais aussi de l'avant, pour un flux d'air plus performant
- Filtre en matériau synthétique hydrofuge, éliminant généralement le besoin d'une housse de pluie
- Filtre réutilisable ne nécessitant pas d’huile ; il suffit de rincer et de réutiliser
Les kits n’incluent pas le cache Arlen Ness ; à acheter séparément. Cam Delphi EFI et modèles Twin Cam CV carburateur '99-'06. Non compatible avec les modèles équipés de bas de carénage.
