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ARLEN NESS Filtre à air Crossfire Chrome - Softail 18-24 / Touring 17-24 (Hors VVT)
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ARLEN NESS Filtre à air Crossfire Chrome - Softail 18-24 / Touring 17-24 (Hors VVT)

ARLEN NESS Filtre à air Crossfire Chrome - Softail 18-24 / Touring 17-24 (Hors VVT)

Filtre à air Crossfire
  • Fenêtre en polycarbonate pour visualiser le fonctionnement interne de l'admission d'air
  • Filtre à air haute performance noir pré-huilé, réutilisable et lavable
  • Technologie de plaque de reniflard dissimulée
  • Hauteur d’admission réduite pour un meilleur dégagement des jambes
  • Conception du reniflard avec joint torique aux culasses, traverse la platine et débouche dans l’admission du corps de papillon via les tubes shooter propriétaires
  • Équipé d’un récupérateur d’huile intégré pour éviter que l’huile n’atteigne le filtre à air et ne réduise le flux d’air.
    $192.66

    Original : $642.20

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    ARLEN NESS Filtre à air Crossfire Chrome - Softail 18-24 / Touring 17-24 (Hors VVT)

    Filtre à air Crossfire
  • Fenêtre en polycarbonate pour visualiser le fonctionnement interne de l'admission d'air
  • Filtre à air haute performance noir pré-huilé, réutilisable et lavable
  • Technologie de plaque de reniflard dissimulée
  • Hauteur d’admission réduite pour un meilleur dégagement des jambes
  • Conception du reniflard avec joint torique aux culasses, traverse la platine et débouche dans l’admission du corps de papillon via les tubes shooter propriétaires
  • Équipé d’un récupérateur d’huile intégré pour éviter que l’huile n’atteigne le filtre à air et ne réduise le flux d’air.

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    Livraison et retours

    Description

    Filtre à air Crossfire
  • Fenêtre en polycarbonate pour visualiser le fonctionnement interne de l'admission d'air
  • Filtre à air haute performance noir pré-huilé, réutilisable et lavable
  • Technologie de plaque de reniflard dissimulée
  • Hauteur d’admission réduite pour un meilleur dégagement des jambes
  • Conception du reniflard avec joint torique aux culasses, traverse la platine et débouche dans l’admission du corps de papillon via les tubes shooter propriétaires
  • Équipé d’un récupérateur d’huile intégré pour éviter que l’huile n’atteigne le filtre à air et ne réduise le flux d’air.