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VANCE & HINES - Echappement 2 en 2 Big Radius PCX - Softail 18-24 - Chrome ou Noir
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VANCE & HINES - Echappement 2 en 2 Big Radius PCX - Softail 18-24 - Chrome ou Noir

VANCE & HINES - Echappement 2 en 2 Big Radius PCX - Softail 18-24 - Chrome ou Noir

Redéfinissez radicalement la silhouette et la dynamique de votre machine avec la ligne complète Vance & Hines Big Radius PCX. Conçu pour les cadres Harley-Davidson Softail à moteur Milwaukee-Eight (2018-2024), cet échappement légendaire associe un style Custom architectural à la toute nouvelle ingénierie de dépollution et de performance de la marque.

Technologie PCX™ : Plus de couple, moins de chaleur

Cette nouvelle génération intègre la technologie brevetée PCX™ (Power Chamber Exhaust). Elle dissimule une cartouche catalytique à haut débit et à chambres positionnée de manière stratégique en aval du flux.

  • Gains mĂ©caniques : Augmentation nette du couple Ă  mi-rĂ©gime pour des accĂ©lĂ©rations plus rĂ©actives au dĂ©marrage (off-the-line), tout en libĂ©rant un grognement sourd, caverneux et typiquement Hot-Rod.

  • Confort thermique thermique optimisĂ© : Le placement du catalyseur permet de rĂ©duire les Ă©manations de chaleur jusqu'Ă  20 % au niveau des marchepieds/repose-pieds et jusqu'Ă  50 % au niveau du collecteur, transformant radicalement le confort du pilote par rapport au système d'origine.

Écrans thermiques intégraux anti-bleuissement

Pour préserver l'aspect impeccable de votre ligne face aux contraintes thermiques, le système intègre des pare-chaleurs complets de 2-1/2" (6,35 cm) de diamètre. Découpés avec précision au plasma et offrant une couverture à 100 %, ils isolent parfaitement l'acier des tubes intérieurs et éliminent virtuellement tout risque de jaunissement ou de bleuissement visible.

🔧 Spécificités techniques et notes d'installation importantes

  • Gestion des valises latĂ©rales (Modèles FLHCS & FXLRST) : L'installation sur les modèles Heritage Classic (FLHCS) et Low Rider ST (FXLRST) nĂ©cessite obligatoirement l'utilisation d'un kit de dĂ©placement de sacoches d'origine (RĂ©fĂ©rence fabricant 1861-1250, vendu sĂ©parĂ©ment qur notre site) pour assurer l'alignement et l'espacement de sĂ©curitĂ© avec les tubes.

  • IncompatibilitĂ©s châssis & accessoires :

    • Non compatible avec les modèles Fat Boy (FLFB/FLFBS) et Breakout (FXBR/FXBRS). Voir variante ici :18002565 18002566 pour ces modèles

    • Non compatible avec les chicanes amovibles de type Quiet Baffle

  • Espace carter de distribution : Attention au dĂ©gagement lors de l'utilisation de carters d'arbre Ă  cames Custom ou hors-sĂ©rie (espace disponible de .092" au carter, dĂ©gagement minimum recommandĂ© de .250").

  • Conseil technique Euro 5 (Modèles Ă  partir de 2021) : Pour les versions europĂ©ennes Ă©quipĂ©es de capteurs d'oxygène secondaires en aval, l'utilisation d'un boĂ®tier de gestion est fortement recommandĂ© pour dĂ©sactiver Ă©lectroniquement ces sondes secondaires sans gĂ©nĂ©rer de code d'anomalie moteur.

Fiche technique :

  • Finition au choix : Chrome miroir d'excellence ou revĂŞtement cĂ©ramique Noir mat haute tempĂ©rature.

  • Architecture : Ligne complète dĂ©calĂ©e 2-en-2 Ă  coupe biseautĂ©e vers le bas.

  • ConformitĂ© : Conforme aux normes d'Ă©missions des 49 États amĂ©ricains.

  • Inclus : Kit complet de supports de montage, visserie nĂ©cessaire et notice d'installation.

  • Origine : FabriquĂ© aux États-Unis.

🛠️ Compatibilité : Pour éviter toute erreur de compatibilité, veuillez utiliser notre recherche par véhicule. En cas de doute, n'hésitez pas à nous contacter pour en être sûr.

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Redéfinissez radicalement la silhouette et la dynamique de votre machine avec la ligne complète Vance & Hines Big Radius PCX. Conçu pour les cadres Harley-Davidson Softail à moteur Milwaukee-Eight (2018-2024), cet échappement légendaire associe un style Custom architectural à la toute nouvelle ingénierie de dépollution et de performance de la marque.

Technologie PCX™ : Plus de couple, moins de chaleur

Cette nouvelle génération intègre la technologie brevetée PCX™ (Power Chamber Exhaust). Elle dissimule une cartouche catalytique à haut débit et à chambres positionnée de manière stratégique en aval du flux.

  • Gains mĂ©caniques : Augmentation nette du couple Ă  mi-rĂ©gime pour des accĂ©lĂ©rations plus rĂ©actives au dĂ©marrage (off-the-line), tout en libĂ©rant un grognement sourd, caverneux et typiquement Hot-Rod.

  • Confort thermique thermique optimisĂ© : Le placement du catalyseur permet de rĂ©duire les Ă©manations de chaleur jusqu'Ă  20 % au niveau des marchepieds/repose-pieds et jusqu'Ă  50 % au niveau du collecteur, transformant radicalement le confort du pilote par rapport au système d'origine.

Écrans thermiques intégraux anti-bleuissement

Pour préserver l'aspect impeccable de votre ligne face aux contraintes thermiques, le système intègre des pare-chaleurs complets de 2-1/2" (6,35 cm) de diamètre. Découpés avec précision au plasma et offrant une couverture à 100 %, ils isolent parfaitement l'acier des tubes intérieurs et éliminent virtuellement tout risque de jaunissement ou de bleuissement visible.

🔧 Spécificités techniques et notes d'installation importantes

  • Gestion des valises latĂ©rales (Modèles FLHCS & FXLRST) : L'installation sur les modèles Heritage Classic (FLHCS) et Low Rider ST (FXLRST) nĂ©cessite obligatoirement l'utilisation d'un kit de dĂ©placement de sacoches d'origine (RĂ©fĂ©rence fabricant 1861-1250, vendu sĂ©parĂ©ment qur notre site) pour assurer l'alignement et l'espacement de sĂ©curitĂ© avec les tubes.

  • IncompatibilitĂ©s châssis & accessoires :

    • Non compatible avec les modèles Fat Boy (FLFB/FLFBS) et Breakout (FXBR/FXBRS). Voir variante ici :18002565 18002566 pour ces modèles

    • Non compatible avec les chicanes amovibles de type Quiet Baffle

  • Espace carter de distribution : Attention au dĂ©gagement lors de l'utilisation de carters d'arbre Ă  cames Custom ou hors-sĂ©rie (espace disponible de .092" au carter, dĂ©gagement minimum recommandĂ© de .250").

  • Conseil technique Euro 5 (Modèles Ă  partir de 2021) : Pour les versions europĂ©ennes Ă©quipĂ©es de capteurs d'oxygène secondaires en aval, l'utilisation d'un boĂ®tier de gestion est fortement recommandĂ© pour dĂ©sactiver Ă©lectroniquement ces sondes secondaires sans gĂ©nĂ©rer de code d'anomalie moteur.

Fiche technique :

  • Finition au choix : Chrome miroir d'excellence ou revĂŞtement cĂ©ramique Noir mat haute tempĂ©rature.

  • Architecture : Ligne complète dĂ©calĂ©e 2-en-2 Ă  coupe biseautĂ©e vers le bas.

  • ConformitĂ© : Conforme aux normes d'Ă©missions des 49 États amĂ©ricains.

  • Inclus : Kit complet de supports de montage, visserie nĂ©cessaire et notice d'installation.

  • Origine : FabriquĂ© aux États-Unis.

🛠️ Compatibilité : Pour éviter toute erreur de compatibilité, veuillez utiliser notre recherche par véhicule. En cas de doute, n'hésitez pas à nous contacter pour en être sûr.

Informations sur le produit

Livraison et retours

Description

Redéfinissez radicalement la silhouette et la dynamique de votre machine avec la ligne complète Vance & Hines Big Radius PCX. Conçu pour les cadres Harley-Davidson Softail à moteur Milwaukee-Eight (2018-2024), cet échappement légendaire associe un style Custom architectural à la toute nouvelle ingénierie de dépollution et de performance de la marque.

Technologie PCX™ : Plus de couple, moins de chaleur

Cette nouvelle génération intègre la technologie brevetée PCX™ (Power Chamber Exhaust). Elle dissimule une cartouche catalytique à haut débit et à chambres positionnée de manière stratégique en aval du flux.

  • Gains mĂ©caniques : Augmentation nette du couple Ă  mi-rĂ©gime pour des accĂ©lĂ©rations plus rĂ©actives au dĂ©marrage (off-the-line), tout en libĂ©rant un grognement sourd, caverneux et typiquement Hot-Rod.

  • Confort thermique thermique optimisĂ© : Le placement du catalyseur permet de rĂ©duire les Ă©manations de chaleur jusqu'Ă  20 % au niveau des marchepieds/repose-pieds et jusqu'Ă  50 % au niveau du collecteur, transformant radicalement le confort du pilote par rapport au système d'origine.

Écrans thermiques intégraux anti-bleuissement

Pour préserver l'aspect impeccable de votre ligne face aux contraintes thermiques, le système intègre des pare-chaleurs complets de 2-1/2" (6,35 cm) de diamètre. Découpés avec précision au plasma et offrant une couverture à 100 %, ils isolent parfaitement l'acier des tubes intérieurs et éliminent virtuellement tout risque de jaunissement ou de bleuissement visible.

🔧 Spécificités techniques et notes d'installation importantes

  • Gestion des valises latĂ©rales (Modèles FLHCS & FXLRST) : L'installation sur les modèles Heritage Classic (FLHCS) et Low Rider ST (FXLRST) nĂ©cessite obligatoirement l'utilisation d'un kit de dĂ©placement de sacoches d'origine (RĂ©fĂ©rence fabricant 1861-1250, vendu sĂ©parĂ©ment qur notre site) pour assurer l'alignement et l'espacement de sĂ©curitĂ© avec les tubes.

  • IncompatibilitĂ©s châssis & accessoires :

    • Non compatible avec les modèles Fat Boy (FLFB/FLFBS) et Breakout (FXBR/FXBRS). Voir variante ici :18002565 18002566 pour ces modèles

    • Non compatible avec les chicanes amovibles de type Quiet Baffle

  • Espace carter de distribution : Attention au dĂ©gagement lors de l'utilisation de carters d'arbre Ă  cames Custom ou hors-sĂ©rie (espace disponible de .092" au carter, dĂ©gagement minimum recommandĂ© de .250").

  • Conseil technique Euro 5 (Modèles Ă  partir de 2021) : Pour les versions europĂ©ennes Ă©quipĂ©es de capteurs d'oxygène secondaires en aval, l'utilisation d'un boĂ®tier de gestion est fortement recommandĂ© pour dĂ©sactiver Ă©lectroniquement ces sondes secondaires sans gĂ©nĂ©rer de code d'anomalie moteur.

Fiche technique :

  • Finition au choix : Chrome miroir d'excellence ou revĂŞtement cĂ©ramique Noir mat haute tempĂ©rature.

  • Architecture : Ligne complète dĂ©calĂ©e 2-en-2 Ă  coupe biseautĂ©e vers le bas.

  • ConformitĂ© : Conforme aux normes d'Ă©missions des 49 États amĂ©ricains.

  • Inclus : Kit complet de supports de montage, visserie nĂ©cessaire et notice d'installation.

  • Origine : FabriquĂ© aux États-Unis.

🛠️ Compatibilité : Pour éviter toute erreur de compatibilité, veuillez utiliser notre recherche par véhicule. En cas de doute, n'hésitez pas à nous contacter pour en être sûr.