
VANCE & HINES - Echappement 2 en 1 High Output PCX - Touring 17-24 - Inox Brossé ou Noir
VANCE & HINES - Echappement 2 en 1 High Output PCX - Touring 17-24 - Inox Brossé ou Noir
Passez au niveau supérieur de la performance Bagger avec la ligne d'échappement complète Vance & Hines Hi-Output 2-en-1 PCX™. Spécialement développée pour les modèles Harley-Davidson Touring à moteur Milwaukee-Eight (M8) de 2017 à 2024, cette ligne haut de gamme transpose les technologies de la piste directement sur votre machine routière.
Technologie Révolutionnaire PCX™ (Power Chamber eXhaust) Ne choisissez plus entre couple moteur et conformité. Cette ligne intègre la technologie PCX™, qui utilise une cartouche de catalyseur à haut débit dotée d'une chambre interne unique. Cette ingénierie exclusive Vance & Hines augmente radicalement la contre-pression pour offrir un gain massif de couple à bas et mi-régime, tout en délivrant une sonorité rauque, lourd et résolument agressive.
Architecture Racing en Inox 304 & Garde au Sol Maximisée Soudée entièrement à la main au badge TIG, la ligne Hi-Output RR utilise une structure ultra-légère en acier inoxydable 304 de qualité supérieure. Les collecteurs profitent d'un étagement ultra-dynamique, passant successivement de 1-3/4" à 1-7/8" puis à 2.0" pour alimenter le même collecteur surdimensionné que les motos de course de la marque. Pour les pilotes dynamiques, le collecteur a subi une rotation spécifique afin d'offrir une garde au sol accrue, permettant de prendre des angles d'inclinaison beaucoup plus importants en courbe.
Design Iconique & Finitions Custom La ligne est couronnée par le mythique silencieux mégaphone mi-long de 4 pouces de diamètre, orné de la plaque rivetée double couche découpée au laser héritée du système de compétition Vance & Hines. Elle est disponible en deux finitions majeures : Inox brossé pour un look brut typé compétition, ou Noir mat.
⚠️ Note de compatibilité Bagagerie : Cette ligne est spécifiquement dessinée pour s'aligner parfaitement avec les sacoches latérales rigides d'origine (standards). Elle n'est pas compatible avec les sacoches rallongées (Stretched CVO Style) sans modification.
Caractéristiques techniques :
-
Compatibilité : Modèles Harley-Davidson Touring (Road Glide, Street Glide, Road King, Electra Glide) de 2017 à 2024 équipés du moteur Milwaukee-Eight (M8).
-
Technologie Interne : Cartouche catalytique sport à haut débit Vance & Hines PCX™ optimisant le couple.
-
Matériau Premium : Acier inoxydable 304 de haute qualité, soudures TIG faites à la main.
-
Finitions disponibles : Inox brossé ou Noir mat (Note : Protections thermiques complètes disponibles en option, vendues séparément).
-
Architecture Performance : Collecteurs étagés dynamiques (1-3/4" vers 1-7/8" vers 2.0") à flux maximal.
-
Silencieux Mégaphone : Corps de 4" (10 cm) de diamètre avec plaque emblématique rivetée double couche.
-
Châssis Performance : Collecteur orienté pour maximiser la garde au sol et optimiser la prise d'angle en virage.
-
Origine : Fabriqué aux États-Unis.
🛠️ Compatibilité : Pour éviter toute erreur de compatibilité, veuillez utiliser notre recherche par véhicule. En cas de doute, n'hésitez pas à nous contacter pour en être sûr.
Original : $2,225.38
-70%$2,225.38
$667.61Plus d'images






VANCE & HINES - Echappement 2 en 1 High Output PCX - Touring 17-24 - Inox Brossé ou Noir
Passez au niveau supérieur de la performance Bagger avec la ligne d'échappement complète Vance & Hines Hi-Output 2-en-1 PCX™. Spécialement développée pour les modèles Harley-Davidson Touring à moteur Milwaukee-Eight (M8) de 2017 à 2024, cette ligne haut de gamme transpose les technologies de la piste directement sur votre machine routière.
Technologie Révolutionnaire PCX™ (Power Chamber eXhaust) Ne choisissez plus entre couple moteur et conformité. Cette ligne intègre la technologie PCX™, qui utilise une cartouche de catalyseur à haut débit dotée d'une chambre interne unique. Cette ingénierie exclusive Vance & Hines augmente radicalement la contre-pression pour offrir un gain massif de couple à bas et mi-régime, tout en délivrant une sonorité rauque, lourd et résolument agressive.
Architecture Racing en Inox 304 & Garde au Sol Maximisée Soudée entièrement à la main au badge TIG, la ligne Hi-Output RR utilise une structure ultra-légère en acier inoxydable 304 de qualité supérieure. Les collecteurs profitent d'un étagement ultra-dynamique, passant successivement de 1-3/4" à 1-7/8" puis à 2.0" pour alimenter le même collecteur surdimensionné que les motos de course de la marque. Pour les pilotes dynamiques, le collecteur a subi une rotation spécifique afin d'offrir une garde au sol accrue, permettant de prendre des angles d'inclinaison beaucoup plus importants en courbe.
Design Iconique & Finitions Custom La ligne est couronnée par le mythique silencieux mégaphone mi-long de 4 pouces de diamètre, orné de la plaque rivetée double couche découpée au laser héritée du système de compétition Vance & Hines. Elle est disponible en deux finitions majeures : Inox brossé pour un look brut typé compétition, ou Noir mat.
⚠️ Note de compatibilité Bagagerie : Cette ligne est spécifiquement dessinée pour s'aligner parfaitement avec les sacoches latérales rigides d'origine (standards). Elle n'est pas compatible avec les sacoches rallongées (Stretched CVO Style) sans modification.
Caractéristiques techniques :
-
Compatibilité : Modèles Harley-Davidson Touring (Road Glide, Street Glide, Road King, Electra Glide) de 2017 à 2024 équipés du moteur Milwaukee-Eight (M8).
-
Technologie Interne : Cartouche catalytique sport à haut débit Vance & Hines PCX™ optimisant le couple.
-
Matériau Premium : Acier inoxydable 304 de haute qualité, soudures TIG faites à la main.
-
Finitions disponibles : Inox brossé ou Noir mat (Note : Protections thermiques complètes disponibles en option, vendues séparément).
-
Architecture Performance : Collecteurs étagés dynamiques (1-3/4" vers 1-7/8" vers 2.0") à flux maximal.
-
Silencieux Mégaphone : Corps de 4" (10 cm) de diamètre avec plaque emblématique rivetée double couche.
-
Châssis Performance : Collecteur orienté pour maximiser la garde au sol et optimiser la prise d'angle en virage.
-
Origine : Fabriqué aux États-Unis.
🛠️ Compatibilité : Pour éviter toute erreur de compatibilité, veuillez utiliser notre recherche par véhicule. En cas de doute, n'hésitez pas à nous contacter pour en être sûr.
Informations sur le produit
Informations sur le produit
Livraison et retours
Livraison et retours
Description
Passez au niveau supérieur de la performance Bagger avec la ligne d'échappement complète Vance & Hines Hi-Output 2-en-1 PCX™. Spécialement développée pour les modèles Harley-Davidson Touring à moteur Milwaukee-Eight (M8) de 2017 à 2024, cette ligne haut de gamme transpose les technologies de la piste directement sur votre machine routière.
Technologie Révolutionnaire PCX™ (Power Chamber eXhaust) Ne choisissez plus entre couple moteur et conformité. Cette ligne intègre la technologie PCX™, qui utilise une cartouche de catalyseur à haut débit dotée d'une chambre interne unique. Cette ingénierie exclusive Vance & Hines augmente radicalement la contre-pression pour offrir un gain massif de couple à bas et mi-régime, tout en délivrant une sonorité rauque, lourd et résolument agressive.
Architecture Racing en Inox 304 & Garde au Sol Maximisée Soudée entièrement à la main au badge TIG, la ligne Hi-Output RR utilise une structure ultra-légère en acier inoxydable 304 de qualité supérieure. Les collecteurs profitent d'un étagement ultra-dynamique, passant successivement de 1-3/4" à 1-7/8" puis à 2.0" pour alimenter le même collecteur surdimensionné que les motos de course de la marque. Pour les pilotes dynamiques, le collecteur a subi une rotation spécifique afin d'offrir une garde au sol accrue, permettant de prendre des angles d'inclinaison beaucoup plus importants en courbe.
Design Iconique & Finitions Custom La ligne est couronnée par le mythique silencieux mégaphone mi-long de 4 pouces de diamètre, orné de la plaque rivetée double couche découpée au laser héritée du système de compétition Vance & Hines. Elle est disponible en deux finitions majeures : Inox brossé pour un look brut typé compétition, ou Noir mat.
⚠️ Note de compatibilité Bagagerie : Cette ligne est spécifiquement dessinée pour s'aligner parfaitement avec les sacoches latérales rigides d'origine (standards). Elle n'est pas compatible avec les sacoches rallongées (Stretched CVO Style) sans modification.
Caractéristiques techniques :
-
Compatibilité : Modèles Harley-Davidson Touring (Road Glide, Street Glide, Road King, Electra Glide) de 2017 à 2024 équipés du moteur Milwaukee-Eight (M8).
-
Technologie Interne : Cartouche catalytique sport à haut débit Vance & Hines PCX™ optimisant le couple.
-
Matériau Premium : Acier inoxydable 304 de haute qualité, soudures TIG faites à la main.
-
Finitions disponibles : Inox brossé ou Noir mat (Note : Protections thermiques complètes disponibles en option, vendues séparément).
-
Architecture Performance : Collecteurs étagés dynamiques (1-3/4" vers 1-7/8" vers 2.0") à flux maximal.
-
Silencieux Mégaphone : Corps de 4" (10 cm) de diamètre avec plaque emblématique rivetée double couche.
-
Châssis Performance : Collecteur orienté pour maximiser la garde au sol et optimiser la prise d'angle en virage.
-
Origine : Fabriqué aux États-Unis.
🛠️ Compatibilité : Pour éviter toute erreur de compatibilité, veuillez utiliser notre recherche par véhicule. En cas de doute, n'hésitez pas à nous contacter pour en être sûr.





















