VANCE & HINES - Echappement 2-en-1 HI-Output PCX short - Softail 18-24 - Noir ou Inox brossé

Donnez une posture ultra-agressive et des performances de haut vol à votre machine avec la ligne complète Vance & Hines Hi-Output PCX 2-en-1 Short. Conçu spécifiquement pour transfigurer la plateforme Harley-Davidson Softail à moteur Milwaukee-Eight, cet échappement compact se distingue par son design court et ses finitions directement inspirées de la compétition.

Une fabrication de précision en Inox 304

Conçue en acier inoxydable 304 de qualité supérieure, cette ligne se caractérise par une structure très légère qui optimise le comportement dynamique et le rapport poids/puissance de la moto. Entièrement assemblée et soudée à la main au TIG, elle expose de superbes cordons de soudure bruts. Son silencieux mégaphone massif de 4,5 pouces (11,43 cm) de diamètre offre un profil tronqué et relevé qui affirme le style musclé de votre monture. Au fil des cycles thermiques, la version inox développera une patine dorée unique, propre aux échappements de course.

Technologie PCX™ : Accélération brute et barrière thermique

L'Hi-Output Short intègre la technologie brevetée PCX™ (Power Chamber Exhaust), dotée d'une cartouche catalytique à haut débit à double matrice. Idéalement positionnée en aval, cette architecture interne optimise la contre-pression pour offrir :

• Un gain de couple net à mi-régime, garantissant des accélérations plus franches et réactives dès l'ouverture des gaz.

• Un confort thermique incomparable, avec une réduction de la chaleur rayonnante allant jusqu'à 20 % au niveau des repose-pieds et jusqu'à 50 % au niveau du collecteur.

• Une identité sonore unique, caractérisée par un grondement sourd, rauque et puissant qui s'intensifie à chaque passage de rapport.

Modèles compatibles :

Cette ligne d'échappement s'installe sur les modèles Harley-Davidson Softail M8 (2018 à 2024) suivants :

• Street Bob (FXBB / FXBBS) Low Rider / Low Rider S / Low Rider ST (FXLR / FXLRS / FXLRST) Softail Standard (FXST) Fat Bob (FXFB / FXFBS) Softail Slim (FLSL) Heritage Classic (FLHCS) Sport Glide (FLSB) Deluxe (FLDE) Hydra Glide Revival (FLI) Breakout 117 (Uniquement millésimes 2023 et 2024) Fat Boy 114 (Uniquement millésimes 2023 et 2024)

⚠️ Notes d'installation et restrictions importantes

• Exclusions de millésimes : Ne convient pas aux modèles Fat Boy et Breakout produits entre 2018 et 2022.

• Gestion des sacoches : En raison de son design court et relevé, cette ligne est strictement incompatible avec l'utilisation de sacoches ou valises latérales (qu'elles soient d'origine ou accessoires).

• Ajustement mécanique : Le collecteur passe au plus près des carters moteurs. Un espace minimal de sécurité de .250" est impératif par rapport au couvercle d'arbre à cames. Attention en cas d'utilisation de carters de distribution Custom ou hors-série.

• Spécificité d'injection (Modèles européens) : Pour les versions conformes aux normes européennes récentes, la configuration électronique des capteurs d'oxygène secondaires situés en aval est nécessaire pour garantir un cycle d'injection optimal sans voyant moteur au tableau de bord.

Fiche technique :

• Finition au choix : Inox brossé véritable ou revêtement céramique Noir mat haute température.

• Architecture : Ligne complète 2-en-1 courte avec silencieux mégaphone de 4.5".

• Matériau : Acier inoxydable 304 haute résistance soudé manuellement au TIG.

• Conformité : Conforme aux normes environnementales sur les émissions dans 49 États américains.

• Inclus : Visserie complète, supports de fixation robustes et instructions de montage.

• Origine : Fabriqué aux États-Unis.

🛠️ Compatibilité : Pour éviter toute erreur de montage, veuillez utiliser notre outil de recherche par véhicule. En cas de doute, notre équipe reste à votre disposition.