
CROSS THREAD - Bras de pédale de frein - Touring 2014+ - 10 couleurs
Améliorez votre position de conduite et le style de votre Harley-Davidson Touring grâce au bras de pédale de frein arrière V2. Entièrement usiné CNC dans un bloc d'aluminium 6061-T6, ce bras de frein offre une solidité exceptionnelle tout en étant jusqu'à 50 % plus léger que la pièce d'origine.
Conçu pour les motards exigeants, il dispose d'un système de réglage complet permettant d'adapter parfaitement la position de la pédale de frein à votre morphologie et à votre style de pilotage.
Caractéristiques
- Usinage CNC de précision en aluminium 6061-T6
- Anodisation haute qualité pour une excellente résistance à la corrosion
- Jusqu'à 50 % plus léger que le bras de frein d'origine
- Visserie en acier inoxydable incluse
- Cache de finition permettant de masquer la vis d'origine
- Design premium parfaitement assorti aux floorboards Club Style
Réglages entièrement personnalisables
Le bras de frein V2 offre de nombreuses possibilités de réglage :
- Réglage de la hauteur du bras (plus haut ou plus bas)
- Trois positions de fixation pour la pédale de frein
- Possibilité de rapprocher ou d'éloigner la pédale par rapport à l'origine
- Rotation de la pédale sur 360° afin d'obtenir l'angle parfait
Vous bénéficiez ainsi d'une ergonomie optimale, que votre moto soit équipée de repose-pieds d'origine ou de floorboards aftermarket.
Compatibilité
Compatible avec les modèles Harley-Davidson Touring (Bagger).
Pour les modèles 2024 et plus récents, il est recommandé d'installer également le kit d'entretoises pour floorboards, permettant d'obtenir le dégagement nécessaire entre le bras de frein et les repose-pieds.
Sur les modèles antérieurs à 2024, ce kit n'est pas indispensable mais peut être installé si vous souhaitez augmenter l'écartement entre le bras de frein et les floorboards.
Personnalisation
Choisissez la couleur du bras de frein ainsi que la pédale de frein Bagger qui correspond le mieux à votre style afin de créer une finition parfaitement adaptée à votre Harley-Davidson.
Pourquoi choisir ce bras de frein V2 ?
- Ergonomie entièrement réglable
- Aluminium 6061-T6 usiné CNC
- Finition anodisée haut de gamme
- Poids réduit
- Résistance à la corrosion
- Installation simple
- Design moderne et soigné
- Idéal pour une préparation Club Style, Performance Bagger ou Touring personnalisé
Original : $228.25
-70%$228.25
$68.47Plus d'images









CROSS THREAD - Bras de pédale de frein - Touring 2014+ - 10 couleurs
Améliorez votre position de conduite et le style de votre Harley-Davidson Touring grâce au bras de pédale de frein arrière V2. Entièrement usiné CNC dans un bloc d'aluminium 6061-T6, ce bras de frein offre une solidité exceptionnelle tout en étant jusqu'à 50 % plus léger que la pièce d'origine.
Conçu pour les motards exigeants, il dispose d'un système de réglage complet permettant d'adapter parfaitement la position de la pédale de frein à votre morphologie et à votre style de pilotage.
Caractéristiques
- Usinage CNC de précision en aluminium 6061-T6
- Anodisation haute qualité pour une excellente résistance à la corrosion
- Jusqu'à 50 % plus léger que le bras de frein d'origine
- Visserie en acier inoxydable incluse
- Cache de finition permettant de masquer la vis d'origine
- Design premium parfaitement assorti aux floorboards Club Style
Réglages entièrement personnalisables
Le bras de frein V2 offre de nombreuses possibilités de réglage :
- Réglage de la hauteur du bras (plus haut ou plus bas)
- Trois positions de fixation pour la pédale de frein
- Possibilité de rapprocher ou d'éloigner la pédale par rapport à l'origine
- Rotation de la pédale sur 360° afin d'obtenir l'angle parfait
Vous bénéficiez ainsi d'une ergonomie optimale, que votre moto soit équipée de repose-pieds d'origine ou de floorboards aftermarket.
Compatibilité
Compatible avec les modèles Harley-Davidson Touring (Bagger).
Pour les modèles 2024 et plus récents, il est recommandé d'installer également le kit d'entretoises pour floorboards, permettant d'obtenir le dégagement nécessaire entre le bras de frein et les repose-pieds.
Sur les modèles antérieurs à 2024, ce kit n'est pas indispensable mais peut être installé si vous souhaitez augmenter l'écartement entre le bras de frein et les floorboards.
Personnalisation
Choisissez la couleur du bras de frein ainsi que la pédale de frein Bagger qui correspond le mieux à votre style afin de créer une finition parfaitement adaptée à votre Harley-Davidson.
Pourquoi choisir ce bras de frein V2 ?
- Ergonomie entièrement réglable
- Aluminium 6061-T6 usiné CNC
- Finition anodisée haut de gamme
- Poids réduit
- Résistance à la corrosion
- Installation simple
- Design moderne et soigné
- Idéal pour une préparation Club Style, Performance Bagger ou Touring personnalisé
Informations sur le produit
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Livraison et retours
Livraison et retours
Description
Améliorez votre position de conduite et le style de votre Harley-Davidson Touring grâce au bras de pédale de frein arrière V2. Entièrement usiné CNC dans un bloc d'aluminium 6061-T6, ce bras de frein offre une solidité exceptionnelle tout en étant jusqu'à 50 % plus léger que la pièce d'origine.
Conçu pour les motards exigeants, il dispose d'un système de réglage complet permettant d'adapter parfaitement la position de la pédale de frein à votre morphologie et à votre style de pilotage.
Caractéristiques
- Usinage CNC de précision en aluminium 6061-T6
- Anodisation haute qualité pour une excellente résistance à la corrosion
- Jusqu'à 50 % plus léger que le bras de frein d'origine
- Visserie en acier inoxydable incluse
- Cache de finition permettant de masquer la vis d'origine
- Design premium parfaitement assorti aux floorboards Club Style
Réglages entièrement personnalisables
Le bras de frein V2 offre de nombreuses possibilités de réglage :
- Réglage de la hauteur du bras (plus haut ou plus bas)
- Trois positions de fixation pour la pédale de frein
- Possibilité de rapprocher ou d'éloigner la pédale par rapport à l'origine
- Rotation de la pédale sur 360° afin d'obtenir l'angle parfait
Vous bénéficiez ainsi d'une ergonomie optimale, que votre moto soit équipée de repose-pieds d'origine ou de floorboards aftermarket.
Compatibilité
Compatible avec les modèles Harley-Davidson Touring (Bagger).
Pour les modèles 2024 et plus récents, il est recommandé d'installer également le kit d'entretoises pour floorboards, permettant d'obtenir le dégagement nécessaire entre le bras de frein et les repose-pieds.
Sur les modèles antérieurs à 2024, ce kit n'est pas indispensable mais peut être installé si vous souhaitez augmenter l'écartement entre le bras de frein et les floorboards.
Personnalisation
Choisissez la couleur du bras de frein ainsi que la pédale de frein Bagger qui correspond le mieux à votre style afin de créer une finition parfaitement adaptée à votre Harley-Davidson.
Pourquoi choisir ce bras de frein V2 ?
- Ergonomie entièrement réglable
- Aluminium 6061-T6 usiné CNC
- Finition anodisée haut de gamme
- Poids réduit
- Résistance à la corrosion
- Installation simple
- Design moderne et soigné
- Idéal pour une préparation Club Style, Performance Bagger ou Touring personnalisé























