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BURLY BRAND Amortisseurs Stiletto - Dyna 91-17 - 13.5"
Amortisseurs Stiletto
- Amortisseur haute performance Ă double ressort 13.5 pouces
- Le ressort principal absorbe les gros chocs et empêche le talonnage, tandis que le ressort secondaire atténue les petites irrégularités de la route
- Assurent un confort optimal mĂŞme en conditions exigeantes
- Peut nécessiter une modification des supports d’échappement pour dégager l’espace pour la courroie
- Fabriqué aux États-Unis
- Avant d’acheter ou d’installer des amortisseurs de longueur différente de l’OEM, vérifier que le débattement de roue peut être modifié sans causer de problèmes de dégagement (contact bras oscillant/axe-échappement, protection chaîne/courroie ou pneu).
$525.23
BURLY BRAND Amortisseurs Stiletto - Dyna 91-17 - 13.5"—
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BURLY BRAND Amortisseurs Stiletto - Dyna 91-17 - 13.5"
Amortisseurs Stiletto
- Amortisseur haute performance Ă double ressort 13.5 pouces
- Le ressort principal absorbe les gros chocs et empêche le talonnage, tandis que le ressort secondaire atténue les petites irrégularités de la route
- Assurent un confort optimal mĂŞme en conditions exigeantes
- Peut nécessiter une modification des supports d’échappement pour dégager l’espace pour la courroie
- Fabriqué aux États-Unis
- Avant d’acheter ou d’installer des amortisseurs de longueur différente de l’OEM, vérifier que le débattement de roue peut être modifié sans causer de problèmes de dégagement (contact bras oscillant/axe-échappement, protection chaîne/courroie ou pneu).
Informations sur le produit
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Livraison et retours
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Description
Amortisseurs Stiletto
- Amortisseur haute performance Ă double ressort 13.5 pouces
- Le ressort principal absorbe les gros chocs et empêche le talonnage, tandis que le ressort secondaire atténue les petites irrégularités de la route
- Assurent un confort optimal mĂŞme en conditions exigeantes
- Peut nécessiter une modification des supports d’échappement pour dégager l’espace pour la courroie
- Fabriqué aux États-Unis
- Avant d’acheter ou d’installer des amortisseurs de longueur différente de l’OEM, vérifier que le débattement de roue peut être modifié sans causer de problèmes de dégagement (contact bras oscillant/axe-échappement, protection chaîne/courroie ou pneu).
